李爱国看到他们的表情,立刻想起了一些小道消息。

东北是国内铁路网最密集的地方,也是铁路技术最发达的地方,哈市铁路科学研究所是老牌的铁道研究所了。

在解放前,哈市铁路局科学研究所被称为中东铁路管理局工务处技术科,由老毛子担任领导和技术科长。

解放后,经过改组成为了哈市铁路科学研究所,依然从事铁道技术研究。

后来为了大力研究铁道技术,京城这边联合唐山铁道院校和保定铁道技术院校等单位,共同筹办了京城铁道研究所。

一块蛋糕现在变成了两家分。

两家虽然都是一个大家庭的成员,彼此之间依然会产生间隙。

特别是这两年京城铁道研究所获得了大量的资金和人员支持,研制出了不少先进的蒸汽机和铁道技术。

哈市铁路科学研究所虽也作出了不少成绩,相比之下却逊色了不少。

特别是哈市铁路科学研究所内老毛子专家众多。