扛木梯是因为车底距地面约15米,即便是停靠站台,旅客上下也很困难。

安检员和两位检修员,还有运转车长,一块对列车的弹簧状态,摇枕与弹簧托梁间的抗磨状态,车轮、制动盘与车底架布线管、风管系是否抗磨,等七八个技术指标进行了检查。

白车长趁机介绍道:“这位是我们131包乘组的李爱国司机,前不久刚刚获得了铁路先进工作者称号。”

刘站长带着副站长和一帮车站领导急匆匆的去调度运煤火车,组织机关干部清理车厢。

机务段办公室的王季同匆匆的走过来。

出了问题,需要负责任的就是火车站。

“这次还真多亏了那个小司机。”

短短几分钟时间,她就卖了五十根老冰棍,挣了足足一块五毛钱。

骑上自行车直蹿后勤处。

“结婚补助?”李爱国愣住了。