赵玉林耐着性子给他们讲,马车局属于新鲜事,官府应当支持。别看宜宾的共享旅游马车局赚钱,那是因为连接旧州坝的道路好走,游客多、消费得起。其他地方开办马车局就不一定了。

不信,诸公就辛苦一下试试看。

他赵家暂时退出马车局的筹办,建工部在全国招募,让愿意投资的商家去做做。

老曹先是一愣,以为赵玉林不爽了。但是回忆刚才他心平气和的发言,又觉得都是肺腑之言,便说马车局的事情暂时就这样定下来。

裘公继续解释他的修造起街的方略。

建工部认为修造起街投入巨大,一般的商家根本就玩不转,贷款还是不能一刀给全砍了。

赵玉林说至少买地皮的钱不允许贷款,这类商人手里根本就没有本钱,全靠四处画大饼圈钱筹集资金,这种没得起街经验的商家根本就是在赌博、冒险,却会连带害苦无辜的老百姓。

买地都需要贷款,后面的修造经营还有一大笔开销,肯定会欠下卖木头砂石和做工的钱,这就是一条长长的资金链。那得多少家庭饿饭?

结果只为养肥开发商一家子。