林奇点了点头,“这是必然的,现在他们需要快速的调控经济,所以市场对外资更宽容。”

“等彭捷奥本土的经济变得好转之后,他们就会逐渐的开始收拢这些开放的口子。”

“不过到时候我们会有其他办法来解决这些问题,必要的时候可以先进行技术上的迭代保持优势。”

林奇其实早就有了解决方案,寻找利益代理人,然后进行合资建厂,这样就能够避开一些环节。

但同样的,彭捷奥政府肯定也会打补丁,这就是一个你追我赶的过程。

可不管怎么说,彭捷奥巨大的市场只要一天不对外关闭,就必然会存在很多的利润。

而只要外资不离开,和本土政府的抗衡就会一直存在。

正在聊着天,沃德里克先生的秘书敲了敲门,通知两人可以去流水线了。

今天是第一辆林沃牌流水线下线的日子,作为林沃牌汽车的两位大股东,肯定要亲自为第一辆下线的轿车搞一个仪式。

现场来了很多彭捷奥本地的新闻记者,也来了不少境外的新闻记者。