简单一点来说,一艘客运或者客货混运的船满载是一百人,那么这艘船悬挂的救生船,就必须能够最少两百人的求生需求。

这是一个死规定,联邦严苛的法律不会在这件事上给予太多活动的空间。

他们上了一条救生船,可也出现了一点问题。

没有人在海难发生之前还经历过这个,更没有人会花时间和金钱去掌握如何在海难中逃生,以及掌握这些逃生技巧。

船上的水手也许会,可他们自己早就已经慌了,他们第一时间就放下了救生船,然后……划船到远离神海号的地方等待救援。>

这里只剩下一些没有经历过的普通人,当救生船上挤满了人的时候……实际上它甚至都没有被放下去!

它依旧挂在四条绳索上,就在底层甲板旁!

放开救生船的手闸并不在船上,并且……随着船身的倾斜,就算把它放下去,它似乎也不会落在水里,而是先碰撞到一部分船身,才能够落入海中。

已经掌握了资本基础运用的内尔先生用一千块钱,换到了一个年轻人的冒险,他跳了下去,拉开了手闸,救生船落了下来。

在落下去的时候救生船和船体产生了碰撞,由于碰撞的缘故,一部分人很不走运地掉入了海中……