“而汽车的续航除了电池本身的容量之外,还跟汽车的电池使用能效有很大的关系。”

“说的通俗一点,就是电池的能耗控制,影响车子本身的续航!”

“所以,光是能耗控制这一块,就足以让红星的纯电货车续航再次提升个两三百公里最少了。”

胎哥说的话也不是无的放矢,现在谁不知道红星汽车电控方面做的最好,当之无愧的行业第一。

别的汽车公司标注的官方续航和实际续航之间相差甚远,在正常用车的情况下都达不到百分之八十的续航。

而红星汽车的实际续航和标注的官方续航,基本上相差不会太多。

官方续航和真实测试续航,绝对不会超过百分之十。

当然,这是正常用车的情况。

电车和油车的本质不一样,你要是暴力驾驶,或是一直开启暖气,那续航肯定会大打折扣。