倒车联挂是把蒸汽机头倒着开过去,跟车厢编组连在一起。

在这个过程中,要求火车司机眼疾手快,能够准确的停到位置,不错一分一毫。

否则的话,轻则撞坏连接阀等设备,严重一点的话,还会造成伤亡事故。

由于火车司机看不到外面的情况。

蒸汽机车也没有观后镜,更没有倒车雷达,只能通过副司机提供的距离,来判断何时减速。

所以,这项作业的难度可想而知。

就连刘清泉这种干了几十年的副司机,也没有把握倒到位。

他不由的有些担心,边观察外面的情况,边扭头注意李爱国的操作。

只见李爱国气定神闲,不慌不忙。

一手抓住刹车手柄,一手拉住气门,不时交互操作。