第526章 改进前进型火车头，火车司机杨易(第3/19页)
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大同机车厂生产出来的前进型蒸汽机车是国内最先进的蒸汽火车头。
前进型号火车头改进项目由五位研究所的研究员，十二位来自大同厂的工程师共同组成。
邢段长激动得脸色发红起来，重重的拍了拍李爱国的肩膀。
（前进火车头由大连机车厂设计出来，生产出四辆样车后，批量生产任务便交给了大同机车厂，最后一批前进型蒸汽机车一直服役至2005年12月7日）
所以部里面决定对一批前进型蒸汽车头进行改进，用来专供穿越吴汉铁路大桥，减少火车运行时出现故障的几率。
他太清楚前进型蒸汽车头的参数了。
这样的安排倒是让李爱国松口气。
项目地点设在铁道研究所内，第一辆样车改造完成后，将由这里直接运输到吴汉长江大桥建造工地进行测试工作。
1953年4月，铁道部设立了吴汉长江大桥工程局。
因为大桥全长1670米，火车一旦在大桥上撂了挑子，不但很难进行维修，还会造成严重不良的整治影响。