上个代班火车司机是个二百五,遇到长上坡,几下子沙子就被大车撒光了。

干瞪眼听着车轮子打空转,爬不上坡,只能退回去

李爱国作为沙包的发明者,自然是撒沙的个中好手。

只要一出手就

李爱国连续拉了两下开关,脸色骤变。

他没有感觉到车轮有碾压沙子的颠簸感!

此时车轮打滑的程度更严重了,速度骤然下降,咔咔声变成了呲呲呲的声音,这是车轮在打滑时空转的声音。

刘清泉大声汇报:“报告正司机,此时距离坡顶至少还有一公里距离,车速要是再下降的话,咱们可能需要停车。”

老郑此时已经拼了命,甩掉早就湿透的工装,抄起了煤铲子拼命的往炉膛里面送煤。

他想要通过添煤为火车增强动力,然而并卵。