第660章 王洪跟车,真正的火车司机,李爱国改进沙包(第7/23页)
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上个代班火车司机是个二百五,遇到长上坡,几下子沙子就被大车撒光了。
干瞪眼听着车轮子打空转,爬不上坡,只能退回去
李爱国作为沙包的发明者,自然是撒沙的个中好手。
只要一出手就
李爱国连续拉了两下开关,脸色骤变。
他没有感觉到车轮有碾压沙子的颠簸感!
此时车轮打滑的程度更严重了,速度骤然下降,咔咔声变成了呲呲呲的声音,这是车轮在打滑时空转的声音。
刘清泉大声汇报:“报告正司机,此时距离坡顶至少还有一公里距离,车速要是再下降的话,咱们可能需要停车。”
老郑此时已经拼了命,甩掉早就湿透的工装,抄起了煤铲子拼命的往炉膛里面送煤。
他想要通过添煤为火车增强动力,然而并卵。