(57年的长江大桥,高耸的塔楼是桥头堡)

在随后的几天时间内,李爱国跟老猫数次巡视大桥,调整防御方案。

水面增设了巡逻艇,桥头堡外筑起了护栏,另外调集了五百位卫士作为后备人员驻守两岸。

大桥的防御水平直线上升。

防御已成,只待敌人。

只是跟预想的一样,袭击并没有到来,周文忠难免有些着急了,老猫和李爱国却很淡定。

他们知道敌人一定在暗中盯着这边。

并且,李爱国现在还有重要的事情要做,那就是参与大桥铁路桥的行车实验工作。

抵达汉阳的第三天,李爱国和131司机组,还有江安机务段的同志,参加了武汉大桥工程局(今中铁大桥局集团的前身)召开的会议。

按照大桥指挥部的计划,整个行车实验需要进行三天,测试的内容包括火车客运满载,货运满载,甚至还包括火车出现事故停在大桥中间。