如果走正规研究渠道,刘国璋身为研究所的副主任,需要将项目在研究所会议上提出来。

经过领导们举手表决,随后还要经过专家们仔细研究论证。

最后图纸才会被送到四方厂,制成样车。

这个过程短则两三个月,要是遇到点波折,至少得半年时间。

刘国璋意识到这项技术的重要实用价值。

同时也为了尽快扭转在研究所内的不利局面。

所以就把主意打到了前门机务段身上。

只要前门机务段将样车制造出来,事实摆在眼前,所有的反对意见都会消失,自卸车厢技术将迅速得到推广。

身为中间人的李爱国深感肩头责任重大。

离开铁道研究所之后,立刻骑上自行车来到了机务段。