事实证明一机部的担心是多余的。

在这年月里,匈铁的铁色已经十足了。

纳吉·山多尔和匈牙利重工业委员会将却贝尔d420卡车的全套生产技术转让给了国内。

同时还提供了一些柴油发动机的生产许可。

也就是说,国内从此之后可以仿制却贝尔420卡车了。

没错,就是光明正大仿制,而不是山寨!

就拿却贝尔卡车来说,当初也是从奥地利斯太尔公司的“斯太尔”380型汽车改造而来。

互通有无嘛,不丢人。

李爱国帮着一机部和京城汽配厂跟纳吉·山多尔牵了线,就算是完成了任务。

外面的喧嚣似乎跟机务段这个封闭的单位没有什么关系。