从车上走下三个老毛子,滕部长指着那个年纪最大的老毛子和最胖的老毛子进行介绍。

“国璋主任,这位是铁道运输科学研究院的波波夫副院长,这位是人民铁道部的费德罗夫副部长。”

刘国璋与波波夫副院长握了握手,脸上挂着笑容,心中却是猛地一震。

老毛子那边的铁道运输科学研究院,乃是老毛子国内最大的铁道研究所,始建于 1918年。

距离成为百年老研究所还差六十年。

其历史悠久,规模也很庞大,下属了22个研究所,每个研究所的规模都跟京城铁道研究所差不多。

铁道运输科学研究院还拥有一条长达六公里的高速试验环形线。

最重要的是,铁道运输科学研究院虽是科研机构,但是因为常年把控老毛子的铁道技术研究,在整治层面上也很有发言权。

老毛子人民铁道部在颁布规定之前,都要多次征询铁道运输科学研究院的意见。

波波夫身为副院长,手中所拥有的权力甚至超过了费德罗夫副部长,因而才会在专家组中担任领导之职。