原来,事实真的是这样,只不过项目并未向外界公开,而是在内部的文献资料里揭露了这一切。

旁边站着的刘国庆接着说:“依据我们的计划安排,后续还将有一批新的电力动车研究项目即将启动实施。

可是,现在已经有内部材料对其予以质疑,质疑认为动车投资庞大、效益不佳。导致部门决策层产生了犹豫心理。

科研内部,因6y1项目的受挫导致一些成员也开始了怀疑态度,并担忧后续的投入。

如果我上任领导位次之后,就将会面临着艰难的决定。”

随后,他递给爱民一张旧报:“先生,你应也懂得机车知识,了解燃油机车技术是已经被广泛使用并建立了技术壁垒的大方向。我们若是仅通过耗费精力时间进行深入研发也无法改变现有状态。”

爱民抬头看向刘国庆教授,“教授,您研究过动车技术吗?我相信,对燃油技术的研究已相当成熟,它已在世界上普及并形成了巨大的保护机制。即便是我们再深入地去探究这项技术,恐怕也是难以找到突破的。”

这年轻人竟能预见未来发展方向,他的胸襟和目光,早已越过了研究所内的领导者们。

"你继续下去。"

"而电动火车的发展或许缓慢,但只要技术成熟,它必定能取代柴油火车,我们应当早早地发展电动火车,以此达到在竞争中的领先优势!"李爱国面露坚定。