- 列车网络化制动系统

- 转向装置设计与实现

对这些专业领域知识早已有了心理预想的李爱国,并未为此感到失落,反而是重新燃起了熊熊希望的火焰。

标记了只有这10个前置技术需求的“高速铁路制造”技能,意味着总计一千零十点基础技术和专业技能点就能实现它的满值提升。

接下来的肝技术之路,则预计要耗上约两年的时间。

尽管看起来是漫长的路程,

立足于对拥有几百万级天技如【二向箔】之巨坑的技术来说,却也是可以达成的理想蓝图,

投入多且收获丰,设想在当前时期出现与后世一样的高铁会产生怎样划时代的转变呢?

尽管受限于现有的技术局限性使其无法与未来相比速,它依旧能在全球产生巨大反响;