第234章 生死时速

“报告正司机,距离失控列车,大概一千二百米。”

“失控列车车速五十六公里每小时。”

“失控列车呈加速状态。”

“加速度未知,预估为32米每二次方秒”

因为身处高速运动的火车头上,饶是刘清泉是老副司机,也难以精确估计失控列车的状态。

在失去视野的情况下,凭借这些模糊的数据,几乎不可能跟失控列车进行精准对接。

对接的力度太小,两者距离过大,就无法进行连结。

对接的力度过大,火车头将会撞击到后方失控列车。

不但会毁坏火车头,更严重的是挂在车头前面的胡达凯,将被被撞成肉饼。