第209章 让速不让道(第8/9页)
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但游戏中显然省略掉了这些无意义的环节，玩家只需要正常开车接单，然后把乘客送到目的地，就算是完成任务。
整个过程比现实中要更加地智能化。
王大为到小区的地下车库中，把自己的出租车开出小区。
此时再次上手，王大为意识到《路怒症模拟器》这游戏跟其他游戏有着明显的区别，主要就是加速减速等方面的区别。
在其他的竞速类游戏中车辆的性能都特别好，一脚地板油很快就可以开到一百多的速度。
甚至有些车都飙到200了，玩家还没什么感觉。
但在这游戏中，车辆的加速比较慢，而且松开油门之后，车辆也不会骤然减速，整体来说操控难度比一般竞速模拟类游戏要低得多，跟现实中相仿。
只要小心一些，基本上不会轻易地发生碰撞。
更何况王大为用微型方向盘可以做出一些非常精细的方向调节，稍加适应之后，拐不同的弯需要将方向盘转动多少角度基本上都形成了肌肉记忆，一切都是那么的按部就班。
他稍微调整了一下视角，刚开始他用车辆后方上空的跟随视角，但用微型方向盘玩了一会儿之后，又觉得还是车内视角比较舒服。