第273章 积雪带(第3/4页)
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轮胎是百路驰k3大花纹的泥地胎，花纹大、转速高，导致轮胎在高转速的时候，将积雪的积雪、砂石卷起来甩向后方，如果前面几个车通过仅仅是把积雪带的坑压深了一些，而当王海通过之后，他是直接用轮胎当成“挖地机”，把坑再挖的更深了。
尤其是在皮卡车的后轮要离开积雪带的时候，王海还故意踩了一脚刹车，制造一个挂错档陷车的假象。
在停了5秒钟左右，王海挂上了n档，在车上开启了后桥差速锁，重新挂上d档，右脚油门踩到底，轮胎在原地挠了几下后成功脱困，抵达了积雪带的对面。
而跟在王海车后面的老歪看到了这一幕，他是个越野老炮了，通过观察皮卡的后尾灯变化判断出王海刚刚是在挂差速锁，他成功的被王海给骗了，觉得王海是陷车后开锁自救。
实际上王海是在演戏，真正的目的是利用开锁之后大油门的挠地，将积雪坑挠的更深，再通过轻易的脱困让老歪自以为是的认为这个积雪带不难通过。（开差速锁必须保持车辆挺稳状态。）
脱离积雪带之后，王海再次停车，挂入n档，关闭后桥差速锁，然后继续d档前进，演戏做了到全套，他这一套流程让老歪误以为之前王海是没有挂低速四驱才导致陷车，根本没看出来王海是故意挖坑。（分时四驱的越野车在切换低速四驱的时候，必须停车，挂空档，三菱超选四驱除外）
老歪将王海再次起航后，拿起对讲机说道：“挂四驱开锁，一把通过没难度。”说完之后，老歪率先跟了上去。
他的车是一辆40普拉多，也算是越野圈里比较就牛逼的车了，他通过积雪坑倒是没费劲，刘强也有丰富的自驾经验，也算是顺利通过。
当轮到第三辆车的时候，出了问题！