让它一会儿往左边充气,一会儿往右边充气,让里面的活塞一会儿往左,一会儿往右?

这样子就能够形成一个持续动力。

而活塞上面又有一个连接杆,这个连接杆就可以,直接作为动力系统的使用。

比如说,在上面加一个转轮,那么他一前一后就能够将这个轮子转动起来。

而轮子转动起来之后,就可以将这个转轮上面的转速,通过其他的一些转轮连接分配到,火车的轮子上面。

这样一来,这样的一个发动系统,就将热能转换为动能,又将动能传递到了火车轮子上面。

经过朱允熥的,一番回忆,加自己的理解,加构思,终于在草纸上面,将火车的蒸汽系统,和各种所需要的零件,画了出来。

画出来之后啊,他先让工部去用木头,将这些零件暂时的制作出来。

他也不能保证,自己画的这个图里面拥有的零件。和设计的原理,就真的能够合适。

他也要经过试探,还能够知道有没有用,所以为了降低成本啊,先用一个木头的模型,来看看有什么不足的地方。