宋素英想到郑恩旋以后,突然就想到自己身上,两个人的年龄相差没有几岁,两个人的老公恰好都在狱里。郑恩旋和陈富真是宋素英的好朋友,原来宋熠这家伙是想将她们三一网打尽啊。宋素英看着刻意讨好的崔善姬,她的眼神时不时往宋熠方向飘去,貌似已婚太太群里又多了一名成员?

宋熠不知道宋素英居然将他的想法猜出七七八八,新亚集团和峨山集团合并是必经之路。

等新亚成为韩国十大财团,半岛北方形势稳定下来,新亚还是会继续开展韩朝经济合作,重启开城工业园和金刚山旅游区项目。

除了这些以外,宋熠还要推动朝韩铁路通车,采取实际措施,将东海线和京义线和公路连接起来,并进行现代化的改造。

京义线朝鲜段是从开城到新义州,全长约为400公里。东海线是从金刚山到涂满江段,全长约为800公里。

如果朝韩铁路通车,那么理论上可以从釜山坐火车经过首尔,抵达韩国边境都罗山站,再从都罗山站出发抵达朝方的板门店站。然后从板门店经过平京市,再到新义州,然后进入华国,终点是中南半岛。

而东海线这边从釜山出发,可以经过蔚山、浦项、江陵、束草,然后抵达朝方的元山、清津、罗先、再经过涂满江,入俄通过西伯利亚铁路,一直抵达欧洲的阿姆斯特丹。

开城工业园区和金刚山旅游项目只是朝韩经济合作的初级阶段,东海线和京义线才是经济合作的中级阶段。如果华、俄、韩、朝四国可以在经济上紧密合作,合作四方高度互信,终极阶段可以形成一个东北亚经济自贸联盟,日本作为后来者估计要求着进来。那到时候东北亚就真的没有老美什么事了

京义线和东海线本来是日据朝鲜时修建的铁路,当初是为了方便运输战争物资。在新世纪的和平年代,这两条焕发新生的铁路,也可以让半岛南北双方走向繁荣和稳定。

宋熠心里有着远大的目标,不过他同样知道实现这个远大目标的难度。