“我这次要跟随嘉禾在东京、京都、大阪三个城市做宣传,你先在东京考察日本餐饮设备流水线事情,我这边估计周二才结束。”

“没问题,我之前也去过东京采购流水线设备,这块还是很熟的,到时候需要日本厂家公司在香江培训一段时间。”

很快机场的广播响起,众人乘坐摆渡车到达波音717客机,十几分钟所有人登上飞机,乘坐的当然是国泰航空的航班,其他航班真心不敢乘坐。

启德机场过两年开始再次向维多利亚港填海造陆,增加飞机的跑道长度,如今启德机场跑道还是短了些,波音747这种大飞机无法起飞降落。

飞机想要降落在启德机场,飞机要从港岛南端绕道大屿山,大屿山拐弯之后直飞九龙半岛,飞机抵达格子山在45度转弯,之后贴着楼顶降落到启德机场跑道,稍有不慎便会窜进维多利亚港。

启德机场起飞的难度不比降落简单多少,起飞只能朝着新界狮子山方向,飞机贴着楼顶起飞,同样是要45度转弯避开狮子山,之后就是同降落的线路一样。

启德机场附近居民楼可不是什么安全地方,起飞和降落的时候偶尔会发生意外,更有甚者起飞直接撞到狮子山,落个机毁人亡下场。

这年代全球最安全的航班肯定排的上国泰航空,全球最危险的航班,阿三和战斗民族不相上下,两个国家发生的空难差不多占全球一半,苏联的图型号飞机真心不靠谱。x33

飞机缓缓沿着跑道开始起飞,几乎就是擦着启德机场天桥飞过,叶华荣看着咫尺之遥的九龙城寨,晾衣杆真的能碰着飞机,楼顶晒衣服的市民热情打着招呼,距离真的是太近了一些。

飞机很快在狮子山前45度大转弯,乘客不约而同松了口气,大屿山180度转弯只是正常操作,这趟航班已经安全了。