第106章 史塔西(第2/7页)
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仅从结构来看，两者底盘区别并不大，四号坦克底盘就相当于适当放大的三号底盘，都使用迈巴赫系列发动机，机动性相近，后勤维护保养工作也差不多。
不同的是，四号坦克底盘空间大，比起三号坦克早期吊篮都没有的炮塔，四号坦克的哪怕是早期型，车内空间也很充足。
这意味着四号有更多的升级空间，这对于后面进一步的升级是非常重要的。
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在1941年后四号坦克底盘显然更能满足前线需求，安装长身管的四号坦克作战灵活性更高，改装成的四号突击炮或四号坦克歼击车，防护力更强，生存率更高。
以二战德国的生产资源来看，至少在钢铁上，大部分时候还不是很紧张，为什么不集中力量生产更强的四号底盘系列装备呢。
历史上的德国之所以同时生产两种坦克，是因为那时候德国已经开战了，前线部队对于坦克的需求量非常大，而三号和四号坦克的生产线又是截然不同的，没有必要砍掉一条生产线，这样只会降低产能。
但是现在德国还在猥琐发育的期间，自然选择空间更大。
“可惜虎式坦克和豹式坦克的设计图纸太复杂了，我当初实在记不下来，不然说不定德国能在三十年代初就把重型坦克点出来。”