“没戏,蛇口工业区是改革开放的形象工程,关乎着国家的脸面,即使修建港口遇到再大的技术难题,也会集全国之力攻克,肯定不会允许我们这些资本家参与的,走资派可没什么好下场。

这年代要脸吃不饱,七十年代韩国不是从希腊接了一笔油轮订单,结果工厂没建成,在西方‘打工’的韩国人,用偷来的核心部件,硬生生组装了两艘25万吨油轮。

印度高层要顾忌的东西太多,说句不好听的,那就是打肿脸充胖子,要是能有朴老板一半不要脸,三年就能建成国际化大都市。”叶华荣吐槽道。

包船王内心暗暗叹息,荣仔说的完全切中要害,人心不齐,死要面子活受罪,为了证明社会主义制度优越性,恐怕真不会接受资本家的帮助,无奈说道:“到时候让霍沙皇去谈吧,希望可以助深圳一臂之力。”

“要是能达成合作协议,深圳那边也能少走很多弯路,欧美发达国家开始新一轮的产业转移,深圳也能赶上西方国家产业转移的红利,,,

唉,深圳想要快速发展也没有那么容易,政策法规不明确,工业基础太薄弱,没有任何行业完整供应链体系,员工文化水平不高,也只能承接些劳动密集型低端产业,,,”

唉,别提深圳了,香江同样非常的苦逼,七十年代的亚洲四小龙,香江处于遥遥领先地位,零税收的自由贸易港,东南亚金融中心,电子行业甩新加坡、韩国以及南湾几条街,西方国家产业转移首选目的地;八十年代的香江被其他三小龙按在地上来回摩擦,政局不稳引发股灾、地产暴跌、中产阶级移民,随后也被列入巴统制裁名单,此后也就只剩下了房地产、金融、港口贸易业务。x33

想起深圳的科技巨头华为那真的是一言难尽,任老板“白手起家”把华为发展壮大,2003年因摩托罗拉出价低而没被收购,之后的业务在非洲地区疯狂发展,那也是得益于印度大力援助非洲,华为能进入非洲市场,被霸道的美国爸爸制裁不是没有道理的。